Butchers & Bicycles MK1-E: Regenkap, Skyview en verlichting in de bak
Deel
De Butchers & Bicycles MK1-E is al vanuit de fabriek opvallend goed verlicht: bij de huidige Gen. 3 zitten er voorop twee koplampen en achteraan is er een apart achterlicht. Met de Hood with Skyview wordt de bak bovendien weerbestendig en blijft het overdag aangenaam licht binnenin.
In het donker ziet de situatie er echter anders uit. Want zelfs twee koplampen schijnen naar voren op de straat – niet in de bak. En het grote Skyview-venster kan alleen licht binnenlaten als dat buiten überhaupt aanwezig is. Als je 's ochtends kinderen vastgespt, 's avonds boodschappen uitlaadt of onderweg even in de bak wilt kijken, ontbreekt onder de kap al snel een eigen lichtbron.
Precies daarover gaat deze gids: wat levert de Hood with Skyview echt op, welke taak vervult de standaardverlichting en hoe vormt onze CargoGLOW-binnenverlichting een zinvolle aanvulling op de MK1-E?
Wat levert de Hood with Skyview bij de MK1-E op?
De Hood with Skyview van Butchers & Bicycles is de bijpassende regenhuif voor de MK1-E. Deze beschermt tegen wind, regen en kou en heeft grote transparante oppervlakken waardoor er overdag veel licht in de bak valt.
Dat is in het dagelijks gebruik prettig: de bak oogt minder afgesloten, kinderen kunnen naar buiten kijken en je hebt bij daglicht een goed zicht op de binnenruimte. De voorkant kan bovendien worden opgerold als je meer frisse lucht of snelle toegang tot de bak wilt.
De naam „Skyview“ omschrijft dus vrij goed wat de huif kan: hij benut aanwezig daglicht. Een eigen binnenverlichting is het echter niet.
Waarom de bak 's nachts ondanks Skyview donker blijft
Grote ramen helpen alleen als er buiten licht aanwezig is. In de donkere maanden vinden veel typische gezinsritten echter plaats op momenten dat dat nauwelijks het geval is: 's ochtends voor de opvang of school, in de late namiddag of 's avonds na het boodschappen doen.
Dan ontstaat er onder de huif een beschutte, maar ook donkere binnenruimte. Dat merk je vooral bij kleine dingen:
- Je wilt zien of de gordel goed vastzit.
- Een handschoen of drinkfles ligt ergens in de bak.
- Je zoekt bij het instappen snel naar een muts of speelgoed.
- Je laadt in het donker boodschappen uit.
- Je wilt met een snelle blik zien wat de kinderen aan het doen zijn.
Voor deze situaties helpt het Skyview-venster je 's nachts nauwelijks. Daarvoor heb je licht direct in de bak nodig.
Welke verlichting heeft de huidige MK1-E Gen. 3?
Butchers & Bicycles vermeldt bij de huidige MK1-E Gen. 3 voorop twee Lezyne Power E115 lampen en achterop een Trelock L424. De verlichting maakt deel uit van het e-bikesysteem en is specifiek bedoeld voor het verkeer op de weg.
De twee koplampen zijn een echt pluspunt: ze verlichten het gebied voor de fiets breed uit. Maar ook hier geldt: meer buitenlicht betekent niet automatisch meer licht onder de regenhuif.
Als je op een oudere MK1-E rijdt, kan de precieze lichtinstallatie er anders uitzien. De fundamentele scheiding blijft echter gelijk: voor- en achterlicht zijn voor de weg en jouw zichtbaarheid in het verkeer. Een binnenverlichting zorgt voor de bak.
Onze CargoGLOW-binnenverlichting voor de Butchers & Bicycles MK1-E
CargoGLOW is bij ons verkrijgbaar, passend voor de Butchers & Bicycles MK1-E. In de shop kies je simpelweg de variant „Butchers & Bicycles MK1“ en bepaal je daarna of je deze met of zonder dimmer wilt.
Onze binnenverlichting zit onder de regenhuif en brengt het licht precies daar waar je het in het dagelijks leven nodig hebt: bij de kinderen, gordels, tassen en bagage.
De ledstrip produceert neutraal licht van 4000 K. Een geïntegreerde diffusor verdeelt het licht gelijkmatig zodat het niet verblindt. De strip is flexibel en waterdicht. CargoGLOW krijgt stroom via een normale USB-aansluiting van een 5V-powerbank – je hoeft dus niet te sleutelen aan de elektra van de MK1-E.
Bekijk CargoGLOW voor je Butchers & Bicycles MK1-E in onze shop
Skyview en CargoGLOW vullen elkaar aan
De Hood with Skyview en CargoGLOW lossen twee verschillende problemen op:
| Onderdeel | Waarvoor het dient |
|---|---|
| Hood with Skyview | Beschermt tegen het weer en laat overdag zoveel mogelijk aanwezig licht in de bak toe |
| Voor- en achterlicht | Verlichten de weg en maken de fiets zichtbaar in het verkeer |
| CargoGLOW | Brengt eigen licht in de bak onder de huif |
Precies daarom is binnenverlichting bij de MK1-E geen vervanging voor iets wat er al is. Het vult de uitrusting aan op plekken waar de andere componenten bewust niet werken.
Meer licht binnenin – en van buitenaf beter zichtbaar
CargoGLOW heeft nog een tweede effect: de verlichte binnenruimte is van buitenaf aanzienlijk beter waarneembaar dan een donkere bak.
Juist bij de MK1-E met zijn grote huif ontstaat daardoor een zichtbaar verlicht vlak rondom de bak. Dit vervangt uiteraard noch het voor-, noch het achterlicht. Maar je wordt in het donker beter gezien en verhoogt zo jullie veiligheid extra.
Als je het onderwerp in een breder perspectief wilt plaatsen, vind je in onze gids Bakfiets in het donker: verlichting en zichtbaarheid goed geregeld het volledige overzicht.
Met of zonder dimmer?
Voor de Butchers & Bicycles MK1-E bieden we CargoGLOW met en zonder dimmer aan.
Zonder dimmer
Als je vooral licht nodig hebt bij het instappen, vastgespen, zoeken of uitladen, volstaat de standaardversie volledig. Powerbank aansluiten, licht aan – klaar.
Met dimmer en afstandsbediening
Als kinderen regelmatig in het donker meerijden, is de dimbare versie prettiger. Bij het vastgespen mag het wat feller zijn, tijdens het rijden kun je de helderheid verminderen. De bijbehorende afstandsbediening is bij deze variant inbegrepen.
Welke variant beter past, hangt dus minder af van de fiets dan van jullie dagelijkse routine.
Waarom niet gewoon een klein lampje op batterijen in de bak hangen?
Dat kun je natuurlijk doen. Voor incidenteel gebruik is dat een simpele oplossing. In het dagelijks gebruik komen echter snel de gebruikelijke nadelen naar voren: een klein lampje verlicht meestal slechts een beperkt gebied, kan ongunstig hangen of verblinden en moet ergens stevig worden bevestigd.
Een ledstrip verdeelt het licht daarentegen over een groter oppervlak onder de huif. Juist bij de ruime MK1-E werkt dat aanzienlijk gelijkmatiger.
Als je de verschillende mogelijkheden fundamenteel wilt vergelijken, lees dan ons artikel Binnenverlichting in de bakfiets achteraf inbouwen: lichtsnoer, led of CargoGLOW?.
MK1-E in de herfst en winter: onze simpele lichtcheck
- Voor- en achterlicht controleren: Beide moeten betrouwbaar werken.
- Skyview-venster schoonhouden: Overdag valt er zo meer licht naar binnen en blijft het zicht beter.
- Binnenruimte apart verlichten: Zodat je kinderen, gordels en bagage ook bij weinig omgevingslicht herkent.
- Powerbank netjes opbergen: De kabel moet netjes liggen en niet los in de bak hangen.
Meer tips voor ritten met kinderen bij kou en regen vind je in onze gids Bakfiets-regenhuif in de winter.
FAQ: Butchers & Bicycles MK1-E, Skyview en binnenverlichting
Heeft de MK1-E binnenverlichting in de bak?
Op de huidige Gen.-3-productpagina vermeldt Butchers & Bicycles de buitenverlichting met twee koplampen en een achterlicht. Een geïntegreerde binnenverlichting voor de bak wordt daar niet genoemd als standaarduitrusting.
Geeft de Hood with Skyview genoeg licht in de bak?
Overdag helpt het grote transparante venster aanzienlijk omdat aanwezig daglicht in de bak valt. Bij duisternis kan het echter zelf geen licht creëren. Daarvoor heb je een eigen binnenverlichting nodig.
Past CargoGLOW bij de Butchers & Bicycles MK1-E?
Ja. Wij hebben een eigen variant „Butchers & Bicycles MK1“ – met of zonder dimmer.
Wordt CargoGLOW op de Bosch-aandrijving aangesloten?
Nee. Onze standaard CargoGLOW-uitvoering werkt onafhankelijk daarvan via een 5V-powerbank met USB.
Vervangt CargoGLOW de twee koplampen of het achterlicht?
Nee. CargoGLOW is een extra binnenverlichting. De standaard fietsverlichting blijft noodzakelijk.
Helpt CargoGLOW ook bij de zichtbaarheid van buitenaf?
Ja. De verlichte binnenruimte onder de huif is in het donker aanzienlijk beter waarneembaar. Dat vult de aanwezige buitenverlichting aan, maar vervangt deze niet.
Skyview voor overdag, CargoGLOW voor in het donker
De Hood with Skyview is bij de MK1-E een sterke oplossing voor bescherming tegen het weer en daglicht. Zodra het buiten donker wordt, heeft de binnenruimte echter een eigen lichtbron nodig.
Precies daar springt CargoGLOW in: meer licht in de bak, beter zicht op kinderen en bagage, en een duidelijk verlicht oppervlak onder de huif.